Archive for targi samochodowe

Frankfurt 2009, czyli motoryzacyjne trendy jazzy niekoniecznie cool

Posted in cars, report with tags , , , , , , , , , , , on October 7, 2009 by jędruś

bayerische motoren werke

skleja1_npsyo! już prawie miesiąc od frankfurckiej wystawy – czas najwyższy by zastanowić się chwilę nad tym co przyniosła ona dla motoryzacyjnego świata. bo o to, że przyniosła, sporów wielkich nie ma co prowadzić. weźmy taką na przykład Panamerę – toż to przecież rewolucja w biały dzień! Choć panowie z Zuffenhausen o limuzynie zaczęli przebąkiwać jeszcze w latach 90., to chyba dopiero teraz rynek jest w pełni gotowy, by takie auto zaakceptować. Teoretycznie podobnym przypadkiem jest Aston Martin Rapide. Jednak śmiem twierdzić, że tu sprawa potoczy się nieco inaczej i daleki będzie on od osiągnięcia sukcesu czterodrzwiowego Porsche (bo temu wróżę mu spory!). Dlaczego? Otóż jego tylna kanapa jest dalece mniej komfortowa niż jego niemieckiego kolegi. A brytyjskim lordom posturą jednak bliżej do niemieckich junkrów niż japońskich samurajów…

Tajemnica sukcesu Panamery tkwi w tym, że były prezes Porsche – Wendelin Wiedeking, zanim stał się byłym i zgarnął za to 50-milionową odprawę, jasno powiedział projektantom – “musi mi być wygodnie na tylnej kanapie – verstehen?!”. Jak powiedział – tak zrobili. A jako że mierzę 192 cm, czyli dokładnie tyle co pan prezes, muszę przyznać, że robotę wykonali świetną. I tym sposobem limuzyna Porsche, która nie podobała mi się ani trochę, zawładnęła moim sercem – właśnie przez idealnie pasujące mi miejsce na tylnej kanapie.

W ujęciu globalnym targi stały jednak głównie pod znakiem ekoszaleństwa. Hybrydy i auta na prąd oczywiście wiodły prym. Nawet Lotus poddał się tej manii – takie czasy panie… Ale było też trochę aut, które poszły dokładnie w drugą stronę. Niestety dziś jednak nawet te supersportowe pojazdy chwalą się tym, że przy prędkości 55 km/h na 8. biegu palą 11,8 l/100 km. Takie czasy panie…

merzedez_bęc

skleja2_nps

Advertisements

Dziewczyny z Genewy

Posted in cars, photography, report with tags , , , , , , , , , , , , , , , , , on March 14, 2009 by jędruś

SKLEJKA®

sklejone_dziewczynySKLEJKA® Dziewczyny z Genewy is brought to you by separtysci.com. Unauthorized copying will be treated as a federal crime.

SKLEJKA ™ is protected by U.S. and ZS patents.

Genewa 2009 vol.2, czyli różności

Posted in cars, report with tags , , , , , , , , , , , , , on March 13, 2009 by jędruś

sufitSufit spadł mi na głowe, dlatego w tym poscie jeszcze nie bedzie dziewczyn z Genewy – Szaki, Miki i 2 Filipy – wybaczcie :) Obiecuje ze w nastepnym (ostatnim) poscie z Genewy juz na pewno się pojawią w pełnej krasie!!

Poki co jeszcze pare innych ujęc.

amperaCzy się to komu podoba, czy nie – to auto, czyli Opel Ampera, moze za pare lat okazac sie dosc popularne. Silnik elektryczny ładowany z domowego gniazdka pozwala na przejechanie 60 km bez zuzycia nawet grama paliwa. słowem: wyjazd do pracy i z powrotem, do SCC, czy na impreze do Spizu moze okazac sie bardzo tani. Poki nam cen za prad nie podniosą.

mini500a tu minipincetka. na zamowienie mini&miki.

vette2

mowcie co chcecie, ale vette jest spoko. to chyba najtanszy sposob na setkę poniżej 3,5 sek. (mam na mysli wersję ZR-1)

dsc_8405sA to oczywiscie nowy model superekologicznej Łady.

A na koniec sklejka – pierwsza robiona metodą chałupniczą “na Zbyszka”. Drugą będzie już ta wyczekiwana, czyli z dziewczynami :)

skleja1

a na koniec wazne ogloszenie:

bardzo aktywny komentator Miki z miasta stołecznego Chorzowa jest autorem komenta nr 4000 na sepART. w związku z tym przysługuje mu prawo do samodzielnego przygotowania posta, ktory nastepnie zamiescimy na blogu. Miki proszony o kontkat, z ktoryms z nas w sprawie dogadania szczegolow i pozniejszego honorarium. Good Night & Good Luck!

Geneva 2009 – International Motor Show

Posted in cars, photography, report with tags , , , , , , , , , , , , on March 8, 2009 by jędruś

Witam po przerwie.

panorama

Nie było mnie chwilę, bo wybyłem na targi samochodowe do Genewy. I powiem krótko – dla kogoś, kto tak jak ja, od małego bawił się resorakami, zbierał “turbówki”, katalogi, prospekty itd pojechanie na taką wycieczkę to prosty sposób, by trafić do szpitala bez klamek. Naprawdę wpadłem tam w amok – latałem między samochodami, non stop robiłem zdjęcia (pobiłem swój rekord – zrobiłem ich niemal 1000 w ok. 7 godzin), a na sam koniec zupełnie bez świadomości wsiadłem do nietego busika, który zamiast rzucić mnie na nieodległy parking – wywiózł mnie za miasto :( Ale mimo to było pięknie, a chwile, w których siedziałem w RR, AM, czy Bentleyu – bezcenne…

flyingspur_dbs_phantomtak tak, wiem, ze to dziecinada, ale co poradzę :)

4dziubki1dupka4 dziubki i jedna..pupa. ale za to czerwona :] Zobaczcie jak pełny uśmiech ma ta Kajenka :D chlopakom z Mansory nie brakuje dobrego samopoczucia!

a teraz parę portrecików…

gtb-599-fiorano

f-430-scuderia-f1gran-turismo-y-quattroportelambof1i coz.. mozna wlochów nie lubic (ja ich osobiscie nie trawię), ale uczciwie trzeba przyznac, ze ich samochody są ekscytujące.

nie zmienia to faktu, ze najwieksze wrazenie wywarł na mniej meisterstuck produkcji angielskiej…

one77one77_1one77_3

projekt One-77 nie jest jeszcze skonczony. szyby byly przydymione, wnetrze jeszcze nie istnieje. wiadomo tylko, ze bedzie to najsilniejszy Aston w historii, bedzie wyprodukowany w limitowanej serii 77 sztuk, z ktorych kazda ma kosztowac 1mln euro/dol/zł/funt

i to by bylo na tyle. pierwszej częsci relacji:P

PS. pozdrowienia dla Mattiasa, Lothara i Nikolausa

+ podziękowania dla Zbysia za 10mm!!!